Les estimations de l’American Petroleum Institute ont montré une baisse des stocks de pétrole brut aux États-Unis d’environ 4,93 millions de barils au cours de la semaine close le 16 octobre, après un net recul de 11,12 millions de barils la semaine précédente.
D’après les données rapportées par la plateforme Oilprice, les stocks commerciaux de pétrole brut, à l’exclusion de la réserve stratégique de pétrole américaine, ont chuté de plus de 56 millions de barils au cours des 27 dernières semaines, tout en restant inférieurs d’environ 5 millions de barils à leur niveau du début de l’année.
Dans le même contexte, les stocks d’essence ont diminué d’environ 2 millions de barils au cours de la semaine, après avoir enregistré une hausse d’environ 1,1 million de barils la semaine précédente.
De même, les stocks de distillés, qui comprennent le gazole et le fioul domestique, ont reculé d’environ 2,6 millions de barils, poursuivant leur baisse pour la deuxième semaine consécutive, après un repli de 1,5 million de barils la semaine précédente.
Quant à la réserve stratégique de pétrole américaine, elle a baissé d’environ 300 000 barils au cours de la semaine close le 16 octobre, pour s’établir à 282,7 millions de barils, selon les estimations de l’institut.
Du côté de la production, la production pétrolière américaine a décliné à environ 13,679 millions de barils par jour au cours de la semaine close le 9 octobre, contre environ 13,979 millions de barils par jour la semaine précédente.
Les données de l’American Petroleum Institute constituent des estimations hebdomadaires préliminaires surveillées par les marchés, en attendant la publication ultérieure par l’Administration américaine d’information sur l’énergie des données officielles concernant les stocks et l’approvisionnement pétrolier.
Que signifient ces chiffres ?
Le recul des stocks pétroliers américains intervient au moment où les marchés de l’énergie subissent des pressions en raison des répercussions de la guerre américaine et israélienne contre l’Iran, ainsi que des perturbations du trafic maritime pétrolier dans le détroit d’Ormuz, par lequel transitait avant la guerre environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole.
Ces évolutions se sont répercutées sur les prix du carburant aux États-Unis, le prix moyen de l’essence ayant atteint 4,33 dollars le gallon et celui du gazole 6,33 dollars le gallon le 16 octobre, selon les données de l’American Automobile Association (AAA), soit une hausse respective de 45 % et 68 % par rapport à leurs niveaux d’avant-guerre.
L’impact de la hausse des prix de l’énergie ne se limite pas aux automobilistes : la hausse des prix du gazole, du carburant d’aviation et des coûts de transport entraîne une augmentation du coût du fret des marchandises et des déplacements, ce qui accentue la pression sur les consommateurs et les entreprises.
L’agence Associated Press a mis en garde contre le risque de voir une plus grande part des coûts de production et de transport répercutée sur les prix des marchandises si les prix élevés des carburants persistent.
Dans ce contexte, les données de l’Administration américaine d’information sur l’énergie ont montré que le prix moyen de l’essence s’élevait à 4,35 dollars le gallon en septembre, tandis que le prix moyen du gazole atteignait 6,29 dollars.
L’administration prévoit que les prix du gazole restent supérieurs à 6 dollars le gallon au cours du mois d’octobre, en raison des tensions continues sur les stocks et les marges de raffinage.
Ces pressions revêtent une importance politique à l’approche des élections de mi-mandat au Congrès le 3 novembre, Reuters soulignant que le coût de la vie, y compris les prix de l’essence, de l’alimentation et du logement, figure désormais parmi les sujets prioritaires pour les électeurs américains.
Source : Médias