Des sources iraniennes ont déclaré que la manœuvre des vedettes rapides iraniennes près des navires de guerre américains répondait à des actions provocatrices des États-Unis.
La chaîne d’information qatarie Al Jazeera citant des sources iraniennes a rapporté qu’un avion de chasse américain avait récemment tenté de pénétrer dans l’espace aérien de l’Iran, mais un avertissement de la DCA iranienne a contraint le chasseur à changer de direction.
Selon ces sources, l’encerclement des navires américains par les vedettes rapides du CGRI [dans le golfe Persique] répondait à cette action du chasseur américain.
L’USS Puller dit ESB 3, bâtiment expéditionnaire US a connu un très mauvais quart d’heure : le 15 avril, alors qu’il se trouvait dans le golfe Persique avec cinq autres navires et destroyers US, en train de s’exercer avec les hélicoptères Apache à son bord à apprendre comment « briser une attaque aux vedettes rapides simultanées » du CGRI, il s’est trouvé nez à nez avec 11 vedettes rapides iraniennes.
Dans un communiqué, le commandement central de la marine américaine a affirmé, le jeudi 16 avril, que 11 navires iraniens se sont rapprochés à plusieurs reprises de ses navires de guerre.
Le communiqué dit que « les vedettes rapides du CGRI ont manœuvré pendant une heure en se faufilant entre les navires de guerre US qui négligeaient les coups de sirène et les avertissements. Les navires du CGRI ont traversé à plusieurs reprises les arcs et les poupes des navires américains à très courte portée et à grande vitesse. Ils se sont rapprochés de 50 mètres de deux d’entre eux et à moins de 10 mètres du Puller ».
Alors que les Américains accusent des navires iraniens d’avoir effectué des « manœuvres dangereuses », ils ont effectué ces derniers mois des mouvements violant à plusieurs reprises le droit international.
Le 20 juin 2019, la défense aérospatiale du Corps des gardiens de la Révolution islamique (CGRI) a abattu un drone espion américain dans la province côtière du sud du pays, le Hormozgan. L’appareil a été intercepté et détruit aussitôt entré dans le ciel de cette province.
Shahed-285
Entre-temps, l’armée iranienne fête, le 17 avril, sa journée nationale, cette année, Covid-19 oblige, sans la parade annuelle. N’empêche que d’intéressants acquis aériens seront dévoilés à cette occasion. L’hélicoptère léger Shahed-285 (AH-85), nouvelle version par exemple qui est le premier hélicoptère d’attaque de fabrication nationale, et qui a été dévoilé en 2009. La conception du Shahed-285 a été fondée sur la plateforme du Shahed-278. Les deux hélicoptères se ressemblent d’ailleurs sur divers plans : moteur, construction, système de transfert d’énergie du rotor, forme de la poutre de queue, …
Dans la conception du Shahed-285, les experts des industries aéronautiques iraniennes ont supprimé tous les angles droits pour la puissance aérodynamique de l’engin et pour le rendre plus léger, ce qui lui permet d’ailleurs de pouvoir porter plus d’armes et de munitions. C’est un engin propre à transporter des missiles.
Mais le point le plus intéressant : le Shahed-285 peut être armé d’une assez vaste gamme de bombes et de roquettes et de missiles. Lors d’une exposition aérienne récente, l’appareil a été doté de plusieurs types de bombes intelligentes dont Sadid équipé d’un système de guidage automatique avancé et des détecteurs optiques intelligentes facilitant beaucoup la tâche du pilote unique de l’engin dans une situation de combat.
L’hélicoptère léger Shahed-285 est également caractérisé par la possibilité de son usage dans des opérations où il doit mener des attaques contre des navires ennemis. Il est équipé d’un radar naval puissant lui permettant de détecter avec précision des navires de surface et de s’engager efficacement dans des combats anti-navires.
Le site Military Factory estime, dans son analyse, que le Shahed-285 est une version optimisée de l’hélicoptère américain Belle AH-1 Cobra, le qualifiant d’« appareil hautement efficace » tant dans les combats sur terre que sur mer. Par ailleurs, ce qui attire l’attention des analystes internationaux c’est le coût réduit de la fabrication du Shahed-285 en raison de ses dimensions réduites.
Source: Avec PressTV
